智能車間管理

智能化生產(chǎn)運營管理與監(jiān)控管理，即智能化生產(chǎn)制造系，通過互聯(lián)網(wǎng)幫助制造業(yè)實現(xiàn)互聯(lián)互通和綜合集成，將促進機器運行、物料配送、產(chǎn)品生產(chǎn)、市場需求之間的實時信息交互，原材料供應(yīng)、零部件生產(chǎn)、產(chǎn)品集成組裝等全生產(chǎn)過程變得更加精準(zhǔn)協(xié)同；通過物聯(lián)網(wǎng)平臺與設(shè)備、倉庫、運輸車輛、電子秤等進行連接，為設(shè)計、制造、經(jīng)營管理等生產(chǎn)經(jīng)營活動提供資源支撐和服務(wù)保障，幫助制造企業(yè)實現(xiàn)端到端全價值鏈的管理，以及打通從頂層精益分析到底層基礎(chǔ)設(shè)施的連接，全局實時管控，重新創(chuàng)造靈活的制造工藝并提高響應(yīng)能力，實現(xiàn)制造轉(zhuǎn)型升級。

1.建立集團協(xié)同制造模式，提升企業(yè)競爭優(yōu)勢

集團制造企業(yè)，其生產(chǎn)管理的核心是協(xié)同企業(yè)的集團資源，通過集團供應(yīng)鏈資源的優(yōu)勢，實現(xiàn)協(xié)同生產(chǎn)、精益生產(chǎn)，幫助集團企業(yè)編排高效的生產(chǎn)計劃、精細成本管理，優(yōu)化生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程。協(xié)同制造模式按協(xié)同類型可分為戰(zhàn)略協(xié)同、運營協(xié)同、計劃協(xié)同、部件協(xié)同、工序協(xié)同等多種協(xié)同方式。

2.支持銷售與生產(chǎn)預(yù)測的平衡，實現(xiàn)均衡化生產(chǎn)

智能化生產(chǎn)制造系統(tǒng)通過預(yù)測平衡和ATP檢查（可用量檢查）來實現(xiàn)銷售和生產(chǎn)間的平衡，以銷定產(chǎn)，以產(chǎn)定供，銷、供、產(chǎn)成為一個有機的整體。生產(chǎn)預(yù)測根據(jù)需求預(yù)測（銷售計劃）、庫存計劃編制生產(chǎn)計劃。預(yù)測編制功能提供同步需求計劃、追求目標(biāo)周轉(zhuǎn)天數(shù)等幾種計算規(guī)則，可有效協(xié)同產(chǎn)銷關(guān)系，減少浪費。

3.支持柔性制造，從容應(yīng)對例外情況：插單、追單

生產(chǎn)制造系統(tǒng)提供多種排產(chǎn)方法，隨時應(yīng)對例外情況，支持生產(chǎn)訂單變更，實現(xiàn)對生產(chǎn)訂單的數(shù)量、交期、產(chǎn)品、BOM和工藝的變更。在計劃階段（生產(chǎn)訂單未執(zhí)行），支持生產(chǎn)訂單的取消、分割、合并。在生產(chǎn)訂單已經(jīng)下達后，未完工前可進行數(shù)量、計劃完成日期、生產(chǎn)產(chǎn)品、生產(chǎn)BOM和生產(chǎn)工藝內(nèi)容的修改，修改后影響所有備料信息、工藝路線的工序信息和產(chǎn)出計劃信息。

4.優(yōu)化制造運營，實現(xiàn)制造與設(shè)備一體化

制造執(zhí)行平臺在工廠建模的基礎(chǔ)上，借助實時數(shù)據(jù)庫、OPC協(xié)議等方式自動采集生產(chǎn)相關(guān)信息，實時反映車間運行狀態(tài)，企業(yè)各級管理層在辦公室就可以看到設(shè)備的運行情況，了解生產(chǎn)運行狀況，提前做出決策。同時，自動采集的材料消耗可上報形成領(lǐng)料單，自動采集的產(chǎn)品產(chǎn)出可上報形成完工報告。

5.系統(tǒng)融合，實現(xiàn)PDM/ERP/MES集成

PDM/ERP/MES集成實施方案，首先進行PDM/ERP集成，實現(xiàn)設(shè)計、工藝、制造信息的總體集成；其次進行PDM/MES集成，使加工圖紙信息、工藝簡圖等加工信息能及時、準(zhǔn)確地傳遞給操作者；最后實現(xiàn)ERP/MES集成，打通生產(chǎn)計劃和車間執(zhí)行之間的斷層，使ERP計劃落地，形成閉環(huán)控制。這一方面要求加工任務(wù)能夠及時、準(zhǔn)確地下達到各設(shè)備；另一方面需要現(xiàn)場加工信息能夠被及時、準(zhǔn)確地反饋給生產(chǎn)調(diào)度員，以保證計劃的科學(xué)性和執(zhí)行的可控性。通過PDM/ERP/MES的集成，實現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)的共享、計劃信息的共享、執(zhí)行信息的共享，為離散工件的生產(chǎn)和加工提供有效的支持。